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      Parker派克高壓氣動球閥技術篇
      更新時間:2024-04-08   點擊次數:20次

      Parker派克高壓氣動球閥技術篇派克parker漢尼汾熟悉您所在的行業并不斷了解您所面臨的挑戰。派克漢尼汾的工業技術精良,憑借在運動與控制領域所擁有的同行無法匹敵的產品廣度和深度,幫助客戶應對各種挑戰。派克漢尼汾研發的子系統可以便捷地嵌入客戶現有的產品線,同時還能夠根據客戶的具體情況定制嶄新的設計方案。

      PARKER球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質沖蝕,在各行業得到廣泛的應用。

      parker派克MB系列小型球閥(Catalog4121-MB)

      單片式棒材設計,結構緊湊2通、彎通、3通、4通和5通球閥可選針對分析行業設計的低壓工況(P<10Bar)三通球閥符合與其他品牌互換要求閥座設計parker派克B系列通用型球閥(Catalog4121-B)

      2通、3通流路可選,3通分為底部進、側向出和側向進、底部出適用溫度范圍廣,-65°F(18°C)到+450°F(232°C)承壓可達6000PSI(413.7bar)多種閥座、密封材料和接口形式可選接口形式包括CPI?、A-LOK?、NPT螺紋、UltraSeal?超密封和VacuSeal?面密封形式等parker派克SWB系列三片式球閥(Catalog4125-SWB)

      零間隙設計閥體保證了在線維護的密封性能封閉式螺栓連接執行器安裝符合ISO標準彈簧加載閥座密封可選尺寸可達到1"parker派克HB系列高壓球閥(Catalog4121-HB)

      緊湊型FNPT結構應用于狹小空間PEEK?耳軸式閥座提高了使用壽命在任何流向均為全壓力額定值,使系統有通用性PEEK?閥座壓力等級10,000psi(689bar)尤其適用于CNG應用parker派克MPB系列高壓球閥(Catalog4234)

      適用于苛刻工況下的2通、3通球閥90o和180o旋轉可選,用于介質的隔斷或流路切換parker派克HBV系列球閥(Catalog4190-HBV)

      美國PARKER球閥工作原理;適用于石油、天然氣和過程控制工業符合ANS/ASMEB16.34標準符合NACEMR-01-75/ISO15156材料標準卡套接頭可選,避免使用螺紋和螺紋密封膠兩片式閥體設計,減少泄露途徑防火選項。

      Parker派克高壓氣動球閥技術篇特點/優勢:

      插件安裝孔及安裝界面符合 ISO 7368 - 利于快速、方便地集成? zui高工作壓力達 350 bar - 適用于高要求的液壓應用系統? 額定流量至 9500 l/min - 能滿足運行

      多檔規格, NG25 - NG100 - 允許大跨度變化使用? 大部分規格供貨周期短 - 無需庫存

      應用:

      通用壓機

      注塑成型機

      壓鑄機

      安全功能:

      附加集成的電磁方向閥提供安全功能, 當其電磁鐵失電時, 其閥芯處于彈簧偏置的位置, 從 X 口來的先導壓力將控制活塞推壓至下端位置, 主閥芯關閉, 結果從 B 到 A 或從回油系統到機器的液流被關閉。

      美國派克parker球閥特點與優勢:

      經過驗證的設計 - 確保運行可靠

      逐行流量特性 - 可靈敏調節流量

      高流量 - 與閥門尺寸相關的*效率

      出色的性價比 - 快

      交貨時間短 - 無需存儲

      可選擇中心位置監控

      節能A-再生可選

      可切換混合版本可選

      美國派克parker球閥應用:

      機床

      通用印刷機

      輪胎壓力機

      技術規格

      先導式比例方向控制閥系列 D*1FB OBE 與主級氣壓反饋到減壓先導閥。先導控制壓力為25 bar,可實現zui大的穩定流量。

      數字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中,允許在惡劣的環境條件下使用。標稱值為出廠設置。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。閥門參數可以用普通的ProPxD軟件。

      創新的集成再生功能進入A線(可選)允許差壓氣缸的節能電路?;旌蟿恿π吞柨梢噪S時在再生模式和標準模式之間切換。

      該類閥的常開型式在失電狀態下,允許液流在閥的側面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流過。反向液流為經過節流,如果要求反向自由流動,則應選擇"反向自由流動"選項。

      工作原理:常閉型閥的閥芯由復位彈簧將其壓靠在閥座上,先導液流被關閉,進油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過該閥(油口2至油口1)。

      此時若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復位彈簧的作用力,則將推動閥芯,使之離開閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過。電磁線圈得電,將先導閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側面的進油壓力將其抬起,允許液流從側面向底部(2至1)流過。

      由于該型閥是先導操控的,在液流從油口2和1之間流過的同時,必須建立起一個zui小的壓力差(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開啟狀態。

      派克漢尼汾將技術和產品的創新與*服務相結合,用前瞻性的視角致力于滿足客戶當前的需求。因此,派克漢尼汾與客戶形成了良好的合作關系,進而有效地提高客戶的生產效率和盈利能力。


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